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Este mecanismo provoca una reducción de las situaciones de riesgo ante cualquier imprevisto y nos aporta un plus de frenado
6 NM (a 2700 rpm)
Adecuado para vehículos con PDC y HCS
Esta actualización del turbo en comparación a la versión anterior no solo aumenta las capacidades del motor sino que también se integra con la configuración de serie del vehículo
Fabricado en FIBRA DE CARBONO
PLATO DE PRESIÓN PRINCIPAL EMBRAGUE AP RACING 184MM DS3 R5 Serie6 Este mecanismo provoca una reducciónPlato de presin reforzado AP Racing de 184mm para embrague bidisco. Compatible con las DS3 R5. La instalacin de productos destinados a su uso en competicin puede que no sea compatible con su uso en la va pblica, en la medida en que modifiquen significativamente las caractersticas de origen como el ruido, la contaminacin, su velocidad mxima, las dimensiones de los neumticos, etc. Se recomienda consultar con su ingeniero o con su estacin de ITV
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