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il tubo venturi e il parasabbia sono in tecnopolimero per una elevata resistenza all’abrasione
65 kW e in raffrescamento di 2
e tutto senza dimenticare la praticità
prima dell’avviamento bisognerà adescarla correttamente riempendola con acqua pulita attraverso l’apposito foro
Il corpo della pompa risulta essere completamente in acciaio inox con una girante Vortex semi-aperta in grado di aspirare particelle fino ad un massimo di 10 mm
Commutatore di velocita' per ventilconvettore Galletti F87C39 il tubo venturi e ilCOMMUTATORE DI VELOCITA'. Pannello comando per installazione a bordo macchina, dotato di un commutatore rotativo a 4 posizioni (tre velocit + stop). Installabile sulle versioni ESTRO FL,FA,FU,FB,questo pannello comando consente la commutazione delle velocit di funzionamento del ventilconvettore nonch l'avviamento e l'arresto. Il comando viene fornito completo di cavetti per il cablaggio alla morsettiera del ventilconvettore. Progettato per chi ha
US$ 112.50
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