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- Supports post-race triple tear-offs (sold separately)
Largezza catena: 17
alloy steel plates treated with the exclusive HIT (Head Induction Transfer) process
an advanced stretch mesh chassis and an ultra-lightweight construction
semi-raglan sleeves are pre-shaped for the riding position to reduce rider fatigue and feature a no-sew/no-chafe underarm panel for optimized comfort in a critical area
Pignone in Acciaio JT - Kawasaki KXF 250 Denti:13 - Supports post-race triple tear-offsLacciaio utilizzato da JT per la costruzione di ogni pignone solamente l SCM420 cromo molibdeno: il migliore acciaio per questo tipo di ingranaggio! Lelevato standard qualitativo prevede che ogni pezzo subisca durante le 25 fasi di lavorazione, ben 10 controlli dimensionali e di qualit in modo da assicurare sempre la massima durata e precisione. Questi pignoni sono disponibili nella versione "normale oppure nella versione "autopulente. La versione
US$ 19.50
US$ 190.50
US$ 1900.00
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