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Lo staff di D
agile in curva e facile da far saltare
Anche la cinghia e il relativo carter furono progettati specificamente per la Turbo Optima Mid Special e la carrozzeria fu creata ex novo per abbinarsi al telaio
Contenuto della confezione :- Combo Konect G2 - Esc WP+ 4P 60A motore 3650SL 3400KV- Istruzioni
2 steli del pistone per gli ammortizzatori anteriori
SQUADRETTA SERVO 23D REGOLABILE IN ALLUMINIO - FAW310 Volantino Lo staff di DIl servo standard realizzato in resina, ma utilizzando alluminio lavorato, la risposta e la tenuta dello sterzo sono state notevolmente migliorate. Inoltre, la sensibilit dello sterzo pu essere regolata variando la distanza tra 17 mm e 21 mm.. Prodotto dalla Kyosho.